Característiques principals
1. Disseny ultralleuger
Pes ≤10 kg (només 7 kg per a alguns models), complint amb les normes d'equipatge de mà de les companyies aèries (es pot portar a la cabina).
Material d'aliatge d'alumini d'aviació (com ara 6061-T6), alta resistència i resistència a la corrosió.
2. Plegament amb un sol toc + emmagatzematge ultrafí
≤ 20 cm de gruix després del plegat, es pot posar al portaequipatges de l'avió o sota el seient.
Alguns models es poden portar en una motxilla (per exemple, la Karman Ergo Lite). 3.
3. Disseny adaptatiu per a viatges aeris
Distància entre eixos estreta (≤60 cm): s'adapta a l'amplada del passadís de la cabina.
Reposapeus extraïbles: eviten cops en pujar.
Llantes antiratllades: protegeixen l'interior de l'avió.
Escenaris aplicables
✔ Viatgers aeris freqüents: persones amb discapacitat, gent gran, rehabilitadors postoperatoris.
✔ Sense demanda de facturació: embarcament directe per evitar el risc de retard amb l'equipatge.
✔ Equipatge de recanvi per a viatges: viatges sense conductor, tren d'alta velocitat i altres tipus de transport.
Cadira de rodes d'aviació vs. cadira de rodes ordinària
| Elements de comparació | Cadira de rodes d'aviació | Cadira de rodes ordinària |
| Pes | ≤10 kg (abordable) | Normalment 12-18 kg (cal facturar) |
| Dimensions plegades | ≤20 cm de gruix | ≤60cm d'amplada Més gruixut (30cm+) |
| Distància entre eixos | ≤60 cm (adaptat per a passadís estret) | Amplada estàndard (65 cm+) |