Transport de cadires de rodes, tot i que similars a les cadires de rodes tradicionals, tenen un parell de diferències clares. Són més lleugeres i compactes i, el més important, no tenen baranes giratòries perquè no estan dissenyades per a ús independent.
En lloc de ser empès per l'usuari,cadires de transportt són empeses per una segona persona, un ajudant. Per tant, aquesta és una cadira per a dues persones, que es veu habitualment en residències de gent gran i hospitals. Només es mou si un assistent totalment mòbil la dirigeix. L'avantatge és que les cadires de transport són més senzilles i molt menys voluminoses que les cadires de rodes reals. També poden accedir a entorns més estrets o més costeruts, incloses les portes estretes de casa teva.
I també les cadires de transport poden ser una millor opció quan es viatja en trens, tramvies o autobusos. Normalment es poden plegar, a diferència de moltes cadires de rodes estàndard, i es poden fer més estretes per lliscar pels passadissos i per sobre d'esglaons individuals. En general, però, una cadira de rodes continua sent la millor opció per a qualsevol persona que vulgui moure's de manera realment independent.
El pes mitjà d'una cadira de transport d'acer és de 15 a 35 lliures. El seient normalment és lleugerament més petit que el d'una cadira de rodes, normalment d'uns 16″ x 16″ depenent de la forma de l'estructura central de la cadira. Tant les rodes davanteres com les posteriors gairebé sempre tenen la mateixa mida, a diferència d'una cadira de rodes estàndard. Normalment no tenen cap mecanisme per a ús individual i només un fre d'encesa i apagada molt simple.
Data de publicació: 23 de setembre de 2022
